Dosya değerlendirmesi
Baday Otomotiv Nakliyat ve İnşaat Ticaret Limited Şirketi'nin konkordato dosyası İstanbul 21. Asliye Ticaret Mahkemesi'nde 2026/766 esas numarasıyla yürüyor. Kayıtlara göre mahkeme 11 Ağustos 2026'da mühletin uzatılmasına karar vermiş. Bu ilanın ardından 3 Eylül 2026'da alacaklıları davet ilanı yayımlanmış. İki ilan arasında 23 gün var; bu dosyada takip edilen ortanca süreye göre oldukça hızlı bir geçiş. Sonuç aşamasına dair henüz bir kayıt yok; bu, dosyanın sonuçlanmadığı anlamına gelmiyor, yalnızca ilan kayıtlarına bu yönde bir karar düşmediğini gösteriyor.
Uzatılmış mühletin getirdiği hukuki tablo
Geçici mühlet en fazla dört ay sürer ve komiser raporu doğrultusunda en çok dört ay daha uzatılabilir. Kesin mühlet ise başlangıçta bir yıl için verilir; işlerin gidişine göre mahkeme bunu altı ayı geçmemek üzere bir kez daha uzatabilir. Baday Otomotiv'in dosyasında 11 Ağustos'ta kayda geçen uzatma kararının hangi mühlet türüne ait olduğu ilan metninden ayrıca belirtilmemiş, ama uzatmanın varlığı sürecin ilk aşamayı geçip ilerlediğini gösteriyor. Mühlet süresince şirket aleyhine icra takibi başlatılamaz, mevcut takipler durur; ihtiyati haciz ve ihtiyati tedbir kararları da uygulanamaz. Rehinli alacaklıların takip hakkı kısmen korunsa da, rehnin paraya çevrilmesi işlemleri mühlet boyunca ertelenir.
Alacaklıları davet ilanının anlamı
Mühlet devam ederken yayımlanan alacaklıları davet ilanı, alacaklıların alacaklarını komisere bildirmesi için resmî çağrıdır. Kanun bu bildirim için belirli bir süre öngörür ve alacaklının bu süre içinde alacağını yazılı olarak komisere bildirmesi gerekir. Bildirim yapılmazsa alacaklı, konkordato projesi oylamasına ve sıra cetveline dahil olma hakkını kaybedebilir. Baday Otomotiv'e alacağı olan taraflar için bu ilan, sürecin en somut adımıdır: alacağın tutarını, dayanağını ve varsa teminatını gösteren belgelerle komisere başvurmak gerekir.
Alacaklı bu aşamada yalnız beklemekle yetinemez. Bildirim süresi kaçırılırsa, alacak konkordato projesinin kapsamı dışında kalma riskiyle karşılaşır; bu da tasdik sonrası ödeme planından pay alamama anlamına gelebilir. Alacaklının ayrıca komiserin hazırlayacağı alacaklılar kuruluna katılma ve konkordato projesine itiraz etme hakkı var. İtiraz süreçleri, alacak kaydının kesinleşmesinden sonra işler; bu yüzden bildirimin zamanında ve eksiksiz yapılması önem taşır. Rehinli alacaklılar için ayrı bir bildirim usulü uygulanır, çünkü bu alacaklar sıra cetvelinde farklı konumlanır.
Sıradaki adımlar ve olası kararlar
Mühlet süresi doldukça mahkeme üç yol izleyebilir: konkordatonun tasdiki, mühletin kaldırılması ya da doğrudan iflas. Takip edilen dosyalarda bu üç sonuç şöyle dağılmış: 7 şirketin konkordatosu tasdik edilmiş, 50 şirketin talebi reddedilmiş, 45 şirketin mühleti kaldırılmış, 14 şirket ise iflasla sonuçlanmış. Bu tablo, uzatma aşamasından sonra sürecin tek bir yöne akmadığını gösteriyor. Baday Otomotiv'in dosyası için bu aşamada söylenebilecek tek şey, mühletin uzatıldığı ve alacaklı davetinin yapıldığıdır; sonucun hangi yönde şekilleneceğine dair kayıtlarda henüz bir işaret yok.
Alacaklıların bundan sonraki süreçte izlemesi gereken bir diğer nokta, konkordato projesinin sunulup sunulmadığıdır. Proje sunulursa, alacaklılar kurulu ve gerektiğinde alacaklılar toplantısı bu projeyi oylar. Tasdik kararı çıkarsa, alacaklıların projede öngörülen şartlara göre alacaklarını tahsil etmesi beklenir. Mühletin kaldırılması durumunda ise mahkeme resen ya da talep üzerine şirketin iflasına karar verebilir. Bu ihtimallerin hangisinin gerçekleşeceği, komiserin sunacağı raporlara ve şirketin mühlet içinde sunacağı projeye bağlı; dosya bu aşamada henüz bu noktaya gelmemiş görünüyor.
Sonuç olarak, Baday Otomotiv'in dosyası şu an alacak bildirim sürecinin işlediği bir aşamada. Alacaklılar için önemli olan, komisere bildirimi zamanında yapmak ve sonraki ilanları takip etmektir. Mahkemenin vereceği bir sonraki karar, sürecin tasdik, ret ya da iflas yönünde ilerleyip ilerlemediğini gösterecek.