Çelikyapı Otomotiv İnşaat Turizm Gayrimenkul Nakliyat ve Ticaret Limited Şirketi — İflas Kararı
Konya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Esas / Dosya No
- 2025/857 Esas
- İlan Tarihi
- 04.11.2026
- Şehir
- Konya
- Sektör
- Otomotiv
- Karar Türü
- İflas Kararı
Hızlı Bakış
- İlan türü: İflas Kararı (iflas süreci)
- Güncel aşama: İflas kararı
- Konum / sektör: Konya · Otomotiv
- Mahkeme: Konya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi — 2025/857 Esas
- İlan tarihi: 04.11.2026
Çelikyapı Otomotiv İnşaat Turizm Gayrimenkul Nakliyat, Konya merkezli, Otomotiv sektöründe faaliyet gösteren bir şirkettir. Bu sayfadaki kayıt, Çelikyapı Otomotiv İnşaat Turizm Gayrimenkul Nakliyat şirketi hakkında 4 Kasım 2026 tarihinde Konya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi tarafından yayımlanan "İflas Kararı" ilanıdır. Bu şirketle ilgili toplam 3 resmî ilan kaydı bulunmaktadır ve süreç şu an "İflas kararı" aşamasındadır.
Çelikyapı Otomotiv iflas sürecinin değerlendirmesi
Konya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi, Çelikyapı Otomotiv İnşaat Turizm Gayrimenkul Nakliyat ve Ticaret Limited Şirketi hakkında iflas kararı verdi. İlan 4 Kasım 2026'da yayımlandı ve 2025/857 esas sayılı dosyanın kayıtlardaki üçüncü ve son ilanı. Bu kararla şirketin konkordato süreci iflasla sonuçlanmış görünüyor.
Dosyadaki kayıtlar üç aşamayı gösteriyor. 25 Haziran 2026'da alacaklıları davet ilanı yayımlanmış, 6 Ekim 2026'da duruşma yapılmış, 4 Kasım 2026'da da iflas kararı ilan edilmiş. Davet ile duruşma arasında 103 gün geçmiş; benzer geçişi yaşayan 34 dosyada ortanca süre 48 gün. Bu dosyada süreç bu aşamada ortancanın belirgin üzerinde ilerlemiş. Buna karşılık duruşma ile iflas kararı arasında yalnızca 29 gün var; 18 dosyalık karşılaştırmada ortanca 49 gün. Yani son adım, dosyanın genelinden daha hızlı sonuçlanmış.
İflas kararının getirdiği hukuki sonuç
İcra ve İflas Kanunu'na göre iflas kararı, borçlunun malvarlığı üzerindeki tasarruf yetkisini tamamen sona erdirir. Şirket artık kendi mallarını satamaz, devredemez, borç ödeyemez. Bu yetki iflas idaresine geçer. Karar kesinleştiğinde iflas idaresi atanır ve tasfiye süreci başlar; şirketin tüm malvarlığı tespit edilip alacaklıların tatminine tahsis edilmek üzere paraya çevrilir. Konkordato projesinin reddi ya da mühletin kaldırılması sonrası gelen iflas kararları, borçlu için artık geri dönüşü olmayan bir eşiktir.
Alacaklının bu aşamada izlemesi gereken süreç
İflas kararından sonra alacaklılar için asıl kritik adım, alacaklarını iflas masasına bildirmektir. Mahkeme iflasın açılmasıyla birlikte alacaklılara belirli bir süre tanır; bu süre içinde alacağını bildirmeyen alacaklı, sıra cetveline dahil edilme hakkını kaybedebilir. İflas idaresi, bildirilen alacakları inceleyip bir sıra cetveli hazırlar. Alacaklının elindeki belgeler, fatura, sözleşme, çek ya da senet kayda değerdir; bunlar olmadan alacağın kabulü zorlaşır.
Alacaklı açısından ikinci önemli nokta, alacağının niteliğidir. Rehinli alacaklılar, imtiyazlı alacaklılar ve adi alacaklılar farklı sıralarda tatmin edilir. İflas masasına kaydolmayan alacaklı, tasfiye sonunda pay alamaz; dosyada para arttığı sürece bile bu hak otomatik doğmaz. Bu yüzden ilan tarihinden itibaren izlenecek resmî duyurular, alacaklı için bildirim süresinin başladığı anı gösterir.
Kayıtlardaki genel dağılım, konkordato sürecinin her zaman tasdikle bitmediğini gösteriyor: 54 şirket tasdik almış, 126 şirketin talebi reddedilmiş, 96 şirketin mühleti kaldırılmış, 71 şirket ise iflasla sonuçlanmış. Çelikyapı Otomotiv dosyası bu son grupta yer alıyor. Bu dağılım, iflasın konkordato sürecinin istisnai değil, belirli oranda karşılaşılan bir sonucu olduğunu gösteriyor.
Sıradaki olası adımlar
Kararın kesinleşmesinin ardından iflas idaresi atanır, alacaklılara bildirim süresi açılır ve envanter çalışması başlar. Bu aşamalar genellikle ayrı ilanlarla duyurulur; ancak bu dosyada şu ana kadar kayıtlı başka bir ilan yok. Alacaklı için bundan sonraki en önemli gelişme, iflas idaresinin alacak kaydı çağrısı ve sıra cetvelinin ilanı olacaktır. Bu ilanlar yayımlandığında alacaklının yeniden harekete geçmesi gerekir.
Sonuç olarak bu ilan, konkordato sürecinin iflasla noktalandığını gösteren resmî bir duyuru. Dosyada bundan sonra ne olduğu şu an bilinmiyor; kayıtlar yalnızca bu üç aşamayı içeriyor. Alacaklılar için asıl soru, iflas idaresinin ne zaman kurulacağı ve alacak bildirim sürecinin ne zaman başlayacağıdır.
Değerlendirme, ilanın resmî kayıtları ve platform istatistikleri esas alınarak hazırlanmıştır; hukuki veya mali tavsiye niteliği taşımaz.
Bölge ve Sektör Görünümü (2026)
| Kapsam | İlan | Türkiye payı |
|---|---|---|
| Türkiye geneli | 1682 | tamamı |
| Konya ili il sıralamasında 9. | 44 | %2,6 |
| Otomotiv sektörü | 110 | %6,5 |
2026 yılında platformda Türkiye genelinde 1682 ilan kaydedildi. Konya ilinde 44 ilan izleniyor ve il, yıl sıralamasında 9. sırada. Otomotiv sektöründe bu yıl 110 ilan bulunuyor.
İflas Kararı nedir?
İflas kararı, borçlunun mal varlığının alacaklıların ortak alacağını karşılamak üzere tasfiye edileceği mahkeme kararıdır.
Resmî Kaynak
Bu sayfa, T.C. Basın İlan Kurumu resmî ilan portalı ilan.gov.tr'de yayımlanan ilanın yapılandırılmış özetidir. İlanın tam (orijinal) metni için aşağıdaki resmî bağlantıya başvurabilirsiniz.
Kaynak ilan kimliği: 2275391
Süreç nerede?
- İflas kararı 04.11.2026 şu anki aşama
- Sıra cetveli bekliyor
- Tasfiye bekliyor
- Sonuç bekliyor
Şirketin süreç çizelgesi
Bu şirket hakkında 3 resmî ilan kayıtlı; ilk kayıttan bugünküne 132 gün geçmiş. Aşağıdaki çizelgede bu sayfadaki ilan işaretlidir.
-
29 gün ara
İflas Kararı bu ilan
- 103 gün ara
Sık sorulan sorular
Çelikyapı Otomotiv hakkında hangi mahkeme iflas kararı verdi?
Karar Konya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi tarafından 2025/857 esas sayılı dosyada verildi. İlan 4 Kasım 2026'da yayımlandı ve dosyadaki üçüncü, aynı zamanda son kayıt bu karar.
İflas kararından önce dosyada hangi aşamalar yaşandı?
Kayıtlara göre süreç 25 Haziran 2026'daki alacaklıları davet ilanıyla başladı, 6 Ekim 2026'da duruşma yapıldı ve 4 Kasım 2026'da iflas kararı ilan edildi. Üç aşama da resmî ilanlarla duyuruldu.
İflas kararı şirketin malvarlığı üzerinde ne değiştirir?
İflas kararıyla birlikte şirketin kendi malları üzerindeki tasarruf yetkisi sona erer. Bu yetki iflas idaresine geçer ve malvarlığı, alacaklıların tatmini için tasfiye sürecine girer.
Alacaklılar bu karardan sonra ne yapmalı?
Alacaklıların alacaklarını iflas masasına süresi içinde bildirmesi gerekir. Bildirim yapılmazsa sıra cetveline dahil olma hakkı kaybedilebilir; bu yüzden ilan takibi ve belge hazırlığı önemlidir.
Duruşma ile iflas kararı arasında geçen süre normal mi?
Bu dosyada duruşma ile iflas kararı arasında 29 gün geçti. Benzer geçişi yaşayan 18 dosyada ortanca süre 49 gün; yani bu dosyada son aşama ortalamadan daha hızlı sonuçlandı.
Bu dosyada iflas kararından sonra başka ilan var mı?
Hayır, kayıtlarda bu karar dosyanın son ilanı olarak görünüyor. İflas idaresinin atanması ya da alacak bildirim sürecine dair ayrı bir ilan şu an mevcut değil.
Benzer ilanlar
Aynı sektör ve bölgeden güncel süreçler.
- Küçüksönmez Otomotiv Oto Lastik Pazarlama Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi
- Tekin Makine İnşaat Otomotiv Sanayi İç ve Dış Ticaret Anonim Şirketi
- Asman Çelik Otomotiv İnşaat Petrol Nakliyat Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi
- Osimo Endüstriyel Mutfak Ekipmanları İthalat İhracat Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi
- Mogeser Elektrik Motor Servis Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi
- Agrowin Tarım Ürünleri Ticaret Limited Şirketi
Bu sayfa, kamuya açık resmî ilan verilerinden derlenmiştir; hukuki tavsiye niteliği taşımaz. Bağlayıcı bilgi için resmî kaynak ve gerekirse hukuki danışmanlık esas alınmalıdır.